Verlängerung: Tekknosport Mastextension PIN 15 cm - neu!

Finne: MFC GOYA One Shore 9,5" / 24,1cm - PB - neu!

Finne: MFC GOYA FPT 24 - PB - neu!

Finne: MFC FREEWAVE 28 - PB - neu!

Finne: MFC FREEWAVE 30 - PB - neu!

Finne: White Water Free Style Wave 9.5“ /24.0 - neu!

Finne: White Water Free Race 46 DTU - neu!

Wer richtig schnell sein möchte, der sollte sich unbedingt eine Freeracefinne zulegen.

 Eine Freerace in ein schnelles Freeride-Board einzusetzen ist in etwa so, wie in einen VW Polo Trendline (70 PS - von 0 auf 100km/h in 16,1s) einen 180 PS Motor einzubauen. Polo ist zwar äußerlich gleich Polo, das Kompaktgehäuse ist fast das gleiche... nur mit einem 180er Motor hat du einen GTI mit einer Leistung von 0 auf 100 km/h in nur 6,9S...

und DTU kann man problemlos auf TU kürzen

Finne: White Water Free Race 50 DTU - neu!

Prolimit Fusion Boardbag 250x70 (2009)

         [max. 248m; 76cm, 8mm /30mm - Alu beschichtete Unterseite neu!

Ausstattung:
- 600D Material
- Unterseiten mit weißem reflektierendem Schutzmaterial verstärkt,
   damit sie haltbarer, leichter zu säubern und halten die Boards kühler.
- mit Heavy-Duty-Gurtband verstärkte Nähte
- Robuste Twin-Reißverschlüsse aus glasfaserverstärktem Nylon
- verstellbarer Schultergurt
- Griff zum Tragen
- Griff bzw. große Schlaufe an der Spitze des Boards
- mit Klettverschluss sicher verschließbarer Finnslot.
- umlaufende 10-12mm-Seitenwandpolsterung ca. 10-12cm am Heck,
  10cm an den Seiten und   an der Spitze spitz zulaufend
- im Bag ein ProLimit-Logo (ca. 5cm im Durchmesser) mit Insektengitter
  zur Luftzirkulation (2008)
- 7/14mm Schaumpolsterung (doppelt gepolstertes Heck - eingenähtes
   20mm-Heckpolster ca. 40-50cm x10-15cm))
- Fusion Boardbags sind mit Alu reflektierendem Schutzboden versehen.
  Verhindert das Erhitzen der Boards
- +5/+5-Schnitt - sind 5cm länger und 5cm breiter als angegeben
   geschnitten.
- robuster Kanten-Naht-Schutz
- stark glänzendes, stak reflektierendes robustes Plastgewebe
- Flugtauglich

Zustand: neu (unbenutzt)!

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AHD Rebound 83 (2007 - Neupreis: 1.299 €)

         [244cm; 57,0cm; 6,5 kg; PB; Finne: 20 - 27; Segel: 3,5 - 6,0m²]

Ausstattung:
- Select Freestyle Wave 23 PB (Nr. 31. - im Boardpreis enthalten)
- passende Boardbag: Pat Love Core Wave 260x63 7/10mm (Neupreis: 79 €) .  

Zustand: wie neu!!
 

AHD Rebound - die Königsklasse - one for all!

Es ist sonnenklar, dass die Rebound-Linie der Bestseller von AHD ist! Er ist der Testsieger der meist bekanntesten weltweiten Windsurfzeitschriften. AHD hat das Board entwickelt und gebaut, das alles biete: Geschwindigkeit, Manövereigenschaften, einfaches Surfen, tolerantes Fahrverhalten gepaart mit dem breitesten Einsatzbereich. Es ist das Vorzeigeboard des Windsurfens schlechthin.

Surfen unter allen Bedingungen in der Welle, mit Voll-Speed durch die Kurve heizen, tricksen auf dem Freestyle-Parcours - dieses Board kann einfach alles. Das Geheimnis dieses so vielseitigen Shapes liegt in der lang gezogenen Doppelkonkave und dem leichten Tail-Kick bei einer mäßig aufgebogenen Scoop Rocker Linie. Auf diese Unterschiffsform basiert auch die Vielseitigkeit beim Einsatz des Boards.

Der neue 83er Rebound komplettiert die Boardlinie perfekt. Geshapet für radikaler Bedingungen oder leichtere Surfer orientiert es sich zweifellos an der früheren Dominanz der Rebounds in Richtung Freewave.
 

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Testsegel: Sailloft Slam 5,0
              [422 cm; 167 cm; IMCS: CC 19 - 21; Latten: 5; Top: Vario]

CURVE - Der Klassiker

Das Allround-Wavesegel mit dem riesigen Einsatzbereiche. Kraftvoll genug auch für schwere Surfer.

Das Curve ist komplett neu überarbeitet. Dabei wurde die Charakteristik eines kraftvollen Wavesegels beibehalten. Die Ratio des Segels ist noch kompakter, dadurch verbessern sich Handling und Kontrollierbarkeit nochmals. Durch den vermehrten Einsatz von X-Ply ist es uns gelungen das neue Curve bei geringerem Gewicht noch stabiler zu machen.

Einsatzbereich:
Sideshore bis Onshore Bedingungen
 

Fazit:

Ein perfektes Leichtwind-Triebwerk für jeden der einfach schnell unterwegs sein möchte und dabei auf ein komplizierteres Full on Racesegel verzichten will.

Boardempfehlung: Freerideboards bis 125l,

Zustand: gebraucht, aber sehr guter Zustand

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Testsegel: Sailloft Slam 5,4
              [435 cm; 174 cm; IMCS: CC 19 - 21; Latten: 5; Top: Vario]

Das vortriebsstärkste Wave-Segel in der bewährten, robusten SLAM-Verarbeitung. Power wann man will, soviel man will.

Der tiefliegende Druckpunkt in Kombination mit einer leichten Achterliekspannung lassen das Segel hervorragend beschleunigen.

Das sehr gute Twistverhalten führt bei zunehmendem Wind überschüssigen Druck ab und vermeidet so Kontrollprobleme. Das ausbalancierte Profil erzeugt ein neutrales Handling bei allen Tricks.

Einsatzbereich:
Onshore- und Freestyle-Bedingungen, aber auch bestens für Starkwind und Freeride für schwere Jungs auf Flachwasser geeignet
 

Fazit:

Ein perfektes Leichtwind-Triebwerk für jeden der einfach schnell unterwegs sein möchte und dabei auf ein komplizierteres Full on Racesegel verzichten will.

Boardempfehlung: Freerideboards bis 125l,

Zustand: gebraucht, aber sehr guter Zustand!

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Testsegel: Naish  Grand Prix 8.8
              [516 cm; 233 cm; IMCS: CC 28; Latten: 7; Cam: 4; Top: Fix]

Hersteller-Kurzcharakteristik: Ultimative Freeride & Slalom Performance!

Performance
Das Grand Prix fügt das technologische Herz des Testsiegers Stealth mit einem leicht zu riggenden Masttasche mittlerer Breite zusammen.

Der grundsätzliche Segel-Shape nutzt eine neue 3D Formgebung, die eine kraftvolle Beschleunigung, atemberaubenden Speed und nahezu grenzenlose Kontrolle liefert, sowie die technisch am weitesten entwickelten Leichtbaumaterialien auf dem Markt.

Das Ergebnis ist eine Kombination aus Racesegel Performance und Freeride Handling - das ultimative Segel für Wochenend-Rider und jeden, den es nach maximalem Speed bei möglichst geringer Anstrengung verlangt.
 

Konstruktion: Ultralight Slalom

Fazit:

Ein perfektes Leichtwind-Slalom-Triebwerk für jeden der schnell unterwegs sein möchte und dabei auf ein Full on Racesegel spüren will.

Boardempfehlung: Freerideboards ab 145l, Freeraceboards ab 128, Slalomboards ab 110l

Zustand: gebraucht, aber sehr guter Zusatand!

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Testsegel: Sailloft Traction 9.5
              [524 cm; 246 cm; IMCS: CC 29; Latten: 6; Cam: 2 Mini; Top: Fix]

Das Sailloft Traction hat nur 6 Segellatten und zur Stützung der Form zwei Minicamber. Dieses Segel ermöglich eine weite Gleithalse, das heißt Sie müssen nicht unbedingt einen Race-Jibe (Lay-Down-Jibe) beherrschen um mit Speed um die Ecke zu kommen. Auch ein Schotstart ist möglich ohne dass Sie nach dem zweiten Mal erst einen Pause von 30 Minuten einlegen müssen.

Es gibt für den Freerider keine leistungsfähigeres Leichtwindsegel in dieser Größe als das von Sailloft. Nicht bei Norh Sails, nicht bei Neil Pryde und auch nicht bei GUN gibt es ein solches Segel. Bei diesen Herstellern sind die Segel dieser Größenordnung Race- oder mindestens Freeracesegel. Sailloft hat mit dieser Segellinie eiskalt auf einen Marktlücke gesetzt. Es gibt z.Z. nichts besserer und leichteres am Markt!

Fazit:

Ein perfektes Leichtwind-Triebwerk für jeden der einfach schnell unterwegs sein möchte und dabei auf ein komplizierteres Full on Racesegel verzichten will.

Boardempfehlung: Freerideboards ab 145l, Freeraceboards ab 128

Zustand: gebraucht (war nur dreimal auf dem Wasser und 2x in Gleitfahrt - es war einfach viel zu wenig Wind für mich!)!

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Select Freestyle Wave 23 PB

Die Select Freestyle-Wave-Finne im Select-Finnen-Sortiment wird aus Carbon-Glas-prepreg in Compositbauweise gefertigt. Diese Finne ist perfekt auf 85l-Freestyle-Wave, auf Freestyle- und auch kleinere Freemove-Boards abgestimmt. Sie erweitert den Freestylecharakter von Freestyle-Boards in Richtung Freestyle-Wave und vergrößert auch den freeride- und freemove-orientierten Einsatzbereich kleinerer Freemoveboards in Richtung Freestyle und Freestyle-Wave.

Wer also z.B. mit dem Tricksen auf seinem Freemoveboard weiterkommen möchte, ohne sich gleich eine reinrassige Freestyle Finne oder gar ein Freestyleboard zulegen zu wollen, sollte nach dieser Finne greifen. Die Finne pusht auch die Leistungsfähigkeit der kleinen Freerideboards und aller Freemoveboards in Richtung Starkwindboard. Sprünge und die Basis-Freestyle-Manöver sind die Stärke dieser Finne. Wenn Sie darüber hinaus auch noch ein souveräner Starkwindpilot am Spot sein wollen, ist dies Ihre Finne.

-  extrem hohe Geschwindigkeit im Grenzbereich
-  hervorragende Manöverfähigkeit
-  überragende Kontrolle im Grenzbereich
-  frühes Angleiten
-  gutes Höhelaufen.

Segelempfehlung: 4,0 bis 5,0 (3,0 / leichte Surfer bis 5,5 / schwere Surfer)
Boardempfehlung: bis 90l (95l auch noch möglich)

Zustand: neu (unbenutzt)!

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